Hablamos Español

Abogados de Lesiones Personales en Bakersfield

Abogados de Accidentes de Motocicleta en Bakersfield que
Combaten el Prejuicio Contra los Motociclistas

Las aseguradoras asumen que el motociclista tuvo la culpa. Nosotros no lo permitimos. Combatimos ese prejuicio con reconstrucción de accidentes y evidencia sólida — y los hacemos pagar por lo que hicieron. Esa es la diferencia Valero.

“Estaba manejando legalmente entre carriles cuando un auto se desvió de repente y me golpeó. El conductor dijo que yo fui imprudente. El abogado de motocicletas de Valero conocía la ley a la perfección y demostró que yo estaba en mi derecho. Gracias Kyle por protegerme cuando sentí que nadie más lo haría.”

Reseña Verificada de Google

Evaluación Gratuita de Su Caso

Consultas Gratis
Sin Cobro Si No Ganamos
Sirviendo Todo el Condado de Kern
100% Confidencial Respuesta Rápida

$500M+

Recuperados para clientes

20+ Años

Luchando por los lesionados

$6.25M

Mayor acuerdo en el condado de Kern

$0

A menos que ganemos

Accidentes de motocicleta en Bakersfield

La Aseguradora Ya lo Está Culpando

Ya sea que estuviera tomando las curvas de la Autopista 178 por el Kern River Canyon, recorriendo la Autopista 58 o paseando por un camino rural del condado de Kern, en el momento en que un conductor se cruza en su paso su vida puede cambiar en un instante. Y en el momento en que presenta un reclamo, la aseguradora empieza a buscar la forma de echarle la culpa a usted.

Los ajustadores saben que algunas personas asumen que todo motociclista es imprudente — y usan ese prejuicio para reducir su pago. Un abogado de accidentes de motocicleta en Bakersfield nivela el terreno. Podría tener derecho a compensación por sus facturas médicas, salarios perdidos y el daño duradero que este choque le ha causado. Llame hoy a nuestros abogados de lesiones — su primera consulta es gratis.

Nuestra trayectoria

Resultados que Hablan por los Motociclistas Lesionados

Las lesiones catastróficas exigen una firma que no se rinda. En más de 20 años, Valero Law Group ha recuperado más de $500 millones para personas lesionadas en todo California — incluidos resultados en el tipo exacto de lesiones devastadoras y que cambian la vida que sufren los motociclistas.

$5M

Lesión del plexo braquial

Lesión del plexo braquial en un accidente vehicular — el tipo de daño nervioso que puede dejar a un motociclista con un brazo permanentemente debilitado.

$6.25M

Acuerdo confidencial

Se cree que es el mayor acuerdo por lesiones personales en el condado de Kern.

$4.4M

Lesión de cuello

La mejor oferta previa de la aseguradora era de solo $410,000. No aceptamos. Recuperamos $4.4 millones.

Estos resultados reflejan la trayectoria general de la firma en casos de lesiones personales. Los resultados previos no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente.

El prejuicio contra los motociclistas

Por Qué las Aseguradoras Asumen que el Motociclista Tuvo la Culpa

Las aseguradoras a menudo intentan trasladar la responsabilidad al motociclista para limitar lo que pagan por su propio asegurado. Cuentan con el estereotipo de que los motociclistas son temerarios que zigzaguean entre el tráfico. Pero la culpa se determina por la evidencia — no por el tipo de vehículo que conducía.

Combatimos ese prejuicio de frente. Obtenemos el reporte policial, entrevistamos a testigos, preservamos las grabaciones de cámaras de tablero y de tránsito antes de que desaparezcan, y traemos expertos en reconstrucción de accidentes cuando es necesario para mostrar exactamente cómo ocurrió el choque y quién lo causó.

Cómo Probamos que el Conductor Fue Negligente

  • Girar a la izquierda cruzando el paso de una motocicleta que tenía el derecho de vía
  • Cambiar de carril o incorporarse directamente sobre un motociclista que nunca vieron
  • Seguir demasiado cerca y chocar por detrás a una motocicleta en el tráfico
  • Pasarse señales de alto y luces rojas sin ver nunca al motociclista
  • Abrir la puerta del auto en el paso de una motocicleta (“dooring”)
  • Exceso de velocidad o conducción distraída que no deja tiempo para reaccionar ante una moto

California sigue la negligencia comparativa pura: incluso si un ajustador afirma que usted comparte parte de la culpa, aún puede recuperar daños — su indemnización simplemente se reduce según su porcentaje de culpa. Nos aseguramos de que la aseguradora no le atribuya más culpa de la que le corresponde.

Conozca sus derechos

Las Leyes de Motocicletas de California — y Cómo las Tuercen las Aseguradoras

Dos leyes de California aparecen en casi todos los reclamos de motocicleta. Conocerlas lo protege de un ajustador que espera que usted no las conozca.

Manejar Entre Carriles Es Legal

California es el único estado que autoriza expresamente el lane splitting. Según el Código de Vehículos de California §21658.1, un motociclista puede legalmente manejar entre filas de vehículos detenidos o en movimiento que circulan en la misma dirección. Cuando una aseguradora afirma que manejar entre carriles fue automáticamente su culpa, está equivocada — y la sujetamos a la ley.

El Casco Es Obligatorio para Todos

El Código de Vehículos de California §27803 exige que todo motociclista y pasajero use un casco de seguridad que cumpla con la norma DOT de EE. UU. Si usaba uno, la aseguradora no puede usar un argumento sobre el casco en su contra. Incluso si surge una cuestión sobre el casco, eso no borra la responsabilidad del otro conductor de haber causado el choque.

Lesiones catastróficas

Lesiones Comunes en Accidentes de Motocicleta que Manejamos

Una motocicleta no le da al motociclista carrocería de metal, ni bolsas de aire, ni cinturón de seguridad. Cuando un conductor causa un choque, el motociclista absorbe el impacto directamente — por eso incluso una colisión moderada en la Autopista 58 o en un camino rural del condado de Kern puede causar daños devastadores y permanentes.

Abrasiones y Laceraciones Profundas

Cuando un motociclista cae al pavimento, la piel y el músculo se desgastan. Las abrasiones graves pueden requerir injertos de piel y dejan cicatrices permanentes.

Lesión Cerebral Traumática

Incluso con un casco DOT, la fuerza de un choque puede causar conmociones y hemorragias cerebrales que alteran la memoria, el ánimo y la capacidad de trabajar.

Daño de la Médula Espinal

Un impacto a alta velocidad puede fracturar vértebras o seccionar la médula espinal, a veces causando parálisis parcial o permanente.

Fracturas Complejas

Los motociclistas absorben las fuerzas del choque directamente. Piernas, brazos, muñecas y pelvis destrozadas suelen requerir varias cirugías y placas.

Daño a Órganos Internos

La fuerza contundente puede romper o contusionar órganos internos. Estas lesiones no siempre son evidentes en la escena, pero pueden ser mortales.

Lesiones Nerviosas y del Plexo Braquial

Salir despedido de la moto puede estirar o desgarrar los nervios del hombro y el brazo, causando debilidad, entumecimiento o pérdida de uso duraderos.

Las lesiones graves implican mayores costos médicos y reclamos de mayor valor — y ahí es justo donde las aseguradoras pelean con más fuerza. Vea a un médico de inmediato, documente todo y deje que nosotros nos encarguemos de la empresa que intenta pagarle menos de lo que le corresponde.

Lo que puede recuperar

Compensación Después de un Accidente de Motocicleta

Un choque grave trae facturas que no se detienen solo porque usted no pueda trabajar o manejar. La ley de California permite que los motociclistas lesionados recuperen dos tipos de daños.

Daños Económicos

Pérdidas calculables, de bolsillo, que puede probar con facturas y registros.

  • Atención de emergencia, cirugía y facturas de hospital
  • Rehabilitación y terapia física a largo plazo
  • Salarios perdidos y reducción de la capacidad de ingresos futura
  • Reparación o reemplazo de la motocicleta y el equipo

Daños No Económicos

El costo humano de sus lesiones — subjetivo, pero muy real.

  • Dolor y sufrimiento físico
  • Desfiguración y cicatrices permanentes por abrasiones
  • Trauma psicológico y pérdida del disfrute de la vida
  • Discapacidad permanente y pérdida de independencia
Atención personal. Grandes resultados.

Por Qué los Motociclistas Lesionados Eligen a Valero Law Group

Combatimos el Prejuicio Contra Motociclistas

Las aseguradoras asumen que el motociclista fue imprudente. Usamos reconstrucción de accidentes y evidencia sólida para probar lo que realmente pasó.

Sin Honorarios a Menos Que Ganemos

No paga nada por adelantado. Solo cobramos cuando recuperamos dinero para usted.

Hablamos Español

Hablamos Español. Siempre entenderá su caso y sus opciones.

Disponibles 24/7

De día o de noche, una persona real está aquí cuando usted o su familia necesitan ayuda.

Vamos a Usted

¿Gravemente lesionado y no puede viajar? Nos reunimos con usted en casa o en el hospital.

Más de $500M Recuperados

Más de 20 años luchando por los lesionados, incluido el mayor acuerdo de lesiones personales del condado de Kern.

Vea Lo Que Dicen Nuestros Clientes...

400+ Reseñas • 5 Estrellas en Google

“La primera vez que llegué a la oficina me recibieron como si fuera familia, y se aseguraron de explicarme todo el proceso con detalle. Mi experiencia con este bufete fue increíble y puedo garantizar que cualquier cliente que los contrate verá exactamente lo que yo experimenté.”

Jacob D.

Accidente de Auto

“Valero me hizo sentir cómoda como en familia y contestaron mis preguntas sin importar qué tan pequeñas fueran. Están completamente comprometidos a asegurarse de que estés bien atendido. Son honestos, se comunican contigo, y te tratan como familia.”

Elizabeth M.

Accidente de Auto

“Después de buscar un abogado, ellos fueron los únicos que me vieron como persona y no solo como un caso fácil. Cualquier pregunta, sin importar qué tan pequeña, fue contestada. Cualquier llamada perdida fue devuelta rápidamente. Aunque tienen muchos clientes, nunca sentí que no fuera una prioridad.”

Nathan J.

Lesión Personal

Abogados de lesiones personales locales

Sirviendo a Motociclistas en Bakersfield y el Condado de Kern

Desde la Autopista 178 y el Kern River Canyon hasta la Autopista 58 y los caminos rurales del condado de Kern, conocemos las rutas que los motociclistas de Bakersfield disfrutan — y donde los conductores no los ven. Ayudamos a motociclistas lesionados en todo el condado de Kern.

Hablamos Español Consultas Gratis Sin Honorarios a Menos Que Ganemos
Preguntas comunes

Preguntas Frecuentes Sobre Accidentes de Motocicleta

¿Es legal el lane splitting (manejar entre carriles) en California?
Sí. California es el único estado que autoriza expresamente el lane splitting. Según el Código de Vehículos de California §21658.1, un motociclista puede manejar entre filas de vehículos detenidos o en movimiento que circulan en el mismo carril y dirección. Ir sobre la línea es legal, y la ley ordena a la CHP desarrollar guías de seguridad para hacerlo de forma responsable. Los ajustadores de seguros a menudo insinúan que el lane splitting era ilegal o automáticamente culpa del motociclista — no es ni una cosa ni la otra. Nos aseguramos de que la ley se aplique correctamente a su choque.
La aseguradora dice que el accidente fue mi culpa porque manejo motocicleta. ¿Es cierto?
No, y es una de las tácticas más comunes usadas contra los motociclistas. Las aseguradoras saben que algunas personas asumen que los motociclistas son imprudentes, y se apoyan en ese prejuicio para trasladar la culpa y reducir los pagos. La culpa se decide por la evidencia, no por estereotipos. Investigamos la escena, obtenemos el reporte policial, recopilamos declaraciones de testigos y traemos reconstrucción de accidentes cuando es necesario para demostrar que el otro conductor causó el choque.
¿Tengo que haber usado casco para recuperar compensación en California?
El Código de Vehículos de California §27803 exige que todo motociclista y pasajero use un casco de seguridad que cumpla con la norma DOT de EE. UU. Si usaba uno, la aseguradora no puede usar un argumento sobre el casco en su contra. Incluso si no lo usaba, aún podría tener un reclamo fuerte — bajo la regla de negligencia comparativa pura de California, una cuestión sobre el casco puede reducir ciertos daños, pero no borra la responsabilidad del otro conductor de haber causado el choque. Hable con un abogado antes de aceptar cualquier culpa.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo por accidente de motocicleta en California?
La mayoría de los reclamos por lesiones personales deben presentarse dentro de los dos años del choque, según el Código de Procedimiento Civil de California §335.1. Aplican algunas excepciones: si el motociclista lesionado es menor de edad, el plazo generalmente se pausa hasta que cumple 18 años, y los reclamos contra una entidad gubernamental — como una vía peligrosa o un vehículo de la ciudad — pueden tener un plazo de tan solo seis meses. Como la evidencia en la escena de un accidente de moto desaparece rápido, lo mejor es contactar a un abogado de inmediato.
¿Por qué las lesiones de motocicleta suelen ser tan graves?
Una motocicleta no ofrece carrocería de metal, ni bolsas de aire, ni cinturón de seguridad. En una colisión, el motociclista absorbe el impacto directamente y con frecuencia sale despedido de la moto hacia la vía o contra otro vehículo. Por eso incluso un choque moderado puede causar lesiones catastróficas — abrasiones, huesos rotos, daño espinal y lesión cerebral traumática — que llevan a largas hospitalizaciones y discapacidad duradera. Una mayor gravedad de las lesiones suele significar un reclamo de mayor valor, y las aseguradoras pelean con más fuerza justamente en esos casos.
¿Cuánto cuesta un abogado de accidentes de motocicleta?
Nada por adelantado. Trabajamos con honorarios de contingencia, lo que significa que no paga honorarios a menos que ganemos dinero para usted. Su primera consulta siempre es gratis y confidencial.

Fuentes: Cód. de Veh. de Cal. §21658.1 (manejar entre carriles) · Cód. de Veh. de Cal. §27803 (requisito del casco) · Cód. Proc. Civ. de Cal. §335.1 (plazo de 2 años).

¿Lesionado en un Choque de Motocicleta? Hablemos Hoy.

Un abogado experto en accidentes de motocicleta en Bakersfield enfrentará el prejuicio, negociará con la aseguradora e irá a la corte si eso es lo que se necesita para obtener el valor completo. Su primera consulta es gratis. Llame ahora: hay plazos legales.

Disponibles 24/7| Hablamos Español| Sin Honorarios a Menos Que Ganemos

Esta página ofrece información general sobre la ley de accidentes de motocicleta de California y no es asesoría legal. Leerla no crea una relación abogado-cliente. Los resultados previos no garantizan un resultado similar. Para asesoría sobre su situación específica, hable con un abogado con licencia.